У-ва за автомобила - Турбонатори
У-ва за автомобила - Турбонатори
Ето, че и тази темичка се възражда.
Считам, че моят турбонатор е един от най лесните са изработка. До колко е ефективен е друга тема
Изглежда така:
http://prikachi.com/images/178/7743178L.jpg
Монтиран между въздухозаборника и маркуча водещ към въздушния филтър:
http://prikachi.com/images/381/7688381p.jpg
Ето и как се изработва:
http://prikachi.com/images/194/7743194W.png
1. Изрязва се средната част на бирена бутилка 2л. така, че да се получи правоъгълна пластина.
2. Пластината се навива на тръбичка, поставя се на въздухозаборника. Зеленият правоъгълник отпада при изработката, но е необходим за да имате материал за шесстата лопатка.
3. Отбелязва се дължината на окръжността и се дели на 6 части.
4. Очертава се така както е показано на картинката. Реже се по червените черти, огъва се по сините.
5. Навива се на въздухозаборника и се залепя така че да има цилиндрична форма.
6. Постепенно се скъсяват стърчащите под ъгъл лопатки така че да се допрат в центъра на образувалата се тръба.
7. Лопатките се пробиват при върха и се завръзват с парче тел.
8. За подсилване на ефекта съм поставил медни пластини на всяка лопатка.
п.п. Първоначално медните пластини бяха просто подгънати, и като резултат при кихване на газовата уредба падаха и ги вадех от филтъра. В последствие им запоих по един проводник от задната страна за да не падат. Оказа се не толкова лесно, тъй като пластмасата се деформира от температурата на загретите пластини доста лесно, което налагаше бързо запояване.
Считам, че моят турбонатор е един от най лесните са изработка. До колко е ефективен е друга тема
Изглежда така:
http://prikachi.com/images/178/7743178L.jpg
Монтиран между въздухозаборника и маркуча водещ към въздушния филтър:
http://prikachi.com/images/381/7688381p.jpg
Ето и как се изработва:
http://prikachi.com/images/194/7743194W.png
1. Изрязва се средната част на бирена бутилка 2л. така, че да се получи правоъгълна пластина.
2. Пластината се навива на тръбичка, поставя се на въздухозаборника. Зеленият правоъгълник отпада при изработката, но е необходим за да имате материал за шесстата лопатка.
3. Отбелязва се дължината на окръжността и се дели на 6 части.
4. Очертава се така както е показано на картинката. Реже се по червените черти, огъва се по сините.
5. Навива се на въздухозаборника и се залепя така че да има цилиндрична форма.
6. Постепенно се скъсяват стърчащите под ъгъл лопатки така че да се допрат в центъра на образувалата се тръба.
7. Лопатките се пробиват при върха и се завръзват с парче тел.
8. За подсилване на ефекта съм поставил медни пластини на всяка лопатка.
п.п. Първоначално медните пластини бяха просто подгънати, и като резултат при кихване на газовата уредба падаха и ги вадех от филтъра. В последствие им запоих по един проводник от задната страна за да не падат. Оказа се не толкова лесно, тъй като пластмасата се деформира от температурата на загретите пластини доста лесно, което налагаше бързо запояване.
Re: Турбонатори
А как е колата след турбонатора. Някой ден ще постна и моите турбонатори.
С мързел към прогрес.
my logic is undeniable
my logic is undeniable
Re: Турбонатори
Вчера заредих бутилката. По сметки е изгорила 11.65 на 100 за пробег от 265 км, от които ~200 км градско.
Принципно гори 12-12.5 и трудно я смъквам под 12, така че може да се каже, че има намаление на разхода. До колко е реално предстои да се разбере в бъдеще.
Принципно гори 12-12.5 и трудно я смъквам под 12, така че може да се каже, че има намаление на разхода. До колко е реално предстои да се разбере в бъдеще.
Re: Турбонатори
Мощността усещаш ли я има ли разлика? Извинявай не помня каква ти беше колата. Ако е на бензин гледал ли си свещите преди и след? И щом си вече на ти с възлите може да нарпавиш една мрежа на филтъра, като Боб.
С мързел към прогрес.
my logic is undeniable
my logic is undeniable
Re: Турбонатори
рено меган с обикновенно агу, на бензин не се кара... всъщност... само на коледа и великден
Решетка като на боб рано или късно ще направя. В другата тема боб каза, че не е добре да ползвам топъл силикон, а силикона ми спестява доста време за изработка спрямо епоксидната смола... и се чудя дали повече като брой възли биха компенсирали загубата от силикона спрямо епоксидната смола.
Решетка като на боб рано или късно ще направя. В другата тема боб каза, че не е добре да ползвам топъл силикон, а силикона ми спестява доста време за изработка спрямо епоксидната смола... и се чудя дали повече като брой възли биха компенсирали загубата от силикона спрямо епоксидната смола.
Re: Турбонатори
Не мисля, че ще е толкова проблем. Обаче ако искаш да ги слагаш след филтъра, трябва да се увериш, че нещо няма да се откъсне и да го засмуче ДВГ. Виж си свещите!
С мързел към прогрес.
my logic is undeniable
my logic is undeniable
Re: У-ва за автомобила - Турбонатори
Добре се предстaвя новия турбонaтор тип торнaдо Усещa се мaлко кaто турбоефектa, въпреки, че го тествям ня турбо колa A нa всичко отгоре и смуче топъл въздух. Кaто се случи дa пaдне мущукa, който довеждa по хлaден въздух от стрaни и почне дa смуче топъл въздух осезaемо спaдa мощносттa. Никaк не е зле зa нещо скaлъпено в обеднaтa от шише 1.5 л минерaлнa.
С мързел към прогрес.
my logic is undeniable
my logic is undeniable
- Philip
- Мнения: 5598
- Регистриран: 15 ное 2014 11:31
- Местоположение: Около Мадарския конник :)
- Контакти:
Re: У-ва за автомобила - Турбонатори
Браво!
В коя посока го завихряш, гледано откъм цилиндрите?
В коя посока го завихряш, гледано откъм цилиндрите?
Наблюдавам Анализирам Променям
Re: У-ва за автомобила - Турбонатори
Ляво все пaк подaвaм тaм негaтивнa енергия
С мързел към прогрес.
my logic is undeniable
my logic is undeniable
Re: У-ва за автомобила - Турбонатори
icrow,
смяташ ли, че с определен вид оргонизиране (стойност и вид на полето) турбонаторът може да е излишен или винаги си има допълнителен ефект от него? Питам те, защото ти имаш най-много опит с комбинирането на двете, при това със силни полета.
смяташ ли, че с определен вид оргонизиране (стойност и вид на полето) турбонаторът може да е излишен или винаги си има допълнителен ефект от него? Питам те, защото ти имаш най-много опит с комбинирането на двете, при това със силни полета.
"С мозъка човек мисли, че мисли.
Освен това той се ползва за главоболие.”
Освен това той се ползва за главоболие.”