Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

Тук може да се обсъжда практиката за оргонизиране на ДВГ Монтаж, проблеми и други.
Отговори
Bob

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#31

Мнение от Bob » 21 яну 2015 13:23

Тайни няма :)) Спиралите са малко по-големи от едно левче, а жицата е 0.75 лакирана от траф, български от доброто старо време :))

Потребителски аватар
zhivko83
Мнения: 126
Регистриран: 18 ное 2014 16:51

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#32

Мнение от zhivko83 » 21 яну 2015 17:29

113 км около 11 литра газ основно извънградско. Това е разхода с постановката от вчера + груба работа и леко липса на мощност. Монтаж и снимки около 13:00 часа.
Днес 40 км основно градско и с нова схема, колата върви както обикновено. Без ТАП може би една идея по-мощно. Спиралите са 1,5 кв. мм., лакирани със спрей, еднакви доколкото е възможно. Монтаж и снимки между 14:00 и 17:00 часа.
Нямате нужните права за да преглеждате прикачените към това мнение файлове.

Bob

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#33

Мнение от Bob » 21 яну 2015 17:55

Сега спиралите са добре сложени, единственото което не ми харесва е решетката дето си я сложил, ама така може да е по-добре, не знам, това е моето мнение.
:)

Потребителски аватар
zhivko83
Мнения: 126
Регистриран: 18 ное 2014 16:51

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#34

Мнение от zhivko83 » 21 яну 2015 18:38

Решетката е двойна и по средата е лабиринта. Взех я от стар въздушен филтър. Phil24

Потребителски аватар
Philip
Мнения: 5596
Регистриран: 15 ное 2014 11:31
Местоположение: Около Мадарския конник :)
Контакти:

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#35

Мнение от Philip » 21 яну 2015 19:10

...И не е метална, нали? :)
Наблюдавам Анализирам Променям

Bob

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#36

Мнение от Bob » 21 яну 2015 19:36

Би трябвало да е алуминиева, поне на истинските филтри, ама точно затова ти се спъва колата и
+ груба работа и леко липса на мощност
. Сместа ти става по богата и трябва леко да се намали газта, тъй като си намалил въздуха доста.

Потребителски аватар
ivchak
Мнения: 498
Регистриран: 25 ное 2014 20:53
Местоположение: ВАРНА

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#37

Мнение от ivchak » 21 яну 2015 19:37

Айкроу , ако може и моите спирали Worship .Едната е под пластмасовата тръба за въздуха , а другата на помпата .Направени са от 4кв.мм. жица sun
Pijo_11ч.jpg
Нямате нужните права за да преглеждате прикачените към това мнение файлове.

Потребителски аватар
icrow
Мнения: 6544
Регистриран: 17 ное 2014 11:04

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#38

Мнение от icrow » 21 яну 2015 20:49

Живко, Преди монтажа лек минус. Работещ двигател 225 ОВ Загрят не работещ 1 и нещо

Ивчак, 467 ОВ на мотора.
С мързел към прогрес. :))
my logic is undeniable :))

Потребителски аватар
icrow
Мнения: 6544
Регистриран: 17 ное 2014 11:04

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#39

Мнение от icrow » 21 яну 2015 21:04

Само да напомня на ентусиастите, че колата на Боб е била дооста време солидно оргонизирана, което е доевело до промяна на качествата на металите и енергийната наситеност. Така че не е задължително да получите веднага икономия и вървеж, като неговата.
С мързел към прогрес. :))
my logic is undeniable :))

Потребителски аватар
zhivko83
Мнения: 126
Регистриран: 18 ное 2014 16:51

Re: Оргонизиране на ДВГ с Хармонизиращи спирали.

#40

Мнение от zhivko83 » 21 яну 2015 21:06

Icrow, ще измериш ли лабиринта във филтъра, за да разберем дали влияят двата ката мрежа?
Мерси!

Отговори

Върни се в “Оргонизиране на ДВГ Практика”